"Ниве" - четверть века

Сегодня на АвтоВАЗе будут отмечать 25-летие со дня выпуска первой серийной "Нивы". Первый в мире внедорожник с несущим кузовом и сегодня считается самой удачной разработкой, сделанной специалистами автозавода по полному циклу - от эскиза до конвейера. И сегодня на ВАЗе гордятся тем, что именно "Нива" стала базой для разработки нового внедорожника, который с сентября будущего года будет выпускаться в рамках СП, созданного Волжским автозаводом и корпорацией General Motors.

Первые наброски вазовского внедорожника появились в 1971 году, а спустя шесть лет, в апреле 77-го, была выпущена первая серийная "Нива". Машина оказалась настолько удачной, что первоначальный план ее ежегодного выпуска, составляющий 25 тыс. машин, вначале пришлось корректировать до 50 тыс., а затем и до 75 тыс. автомобилей в год. За 25 лет, в течение которых выпускается внедорожник, было собрано более 1,5 млн этих машин, из которых порядка полумиллиона было отправлено на экспорт - более чем в 100 стран мира.

ВАЗ-2121 "Нива" стала родоначальником целого семейства вазовских внедорожников. На ее базе, на площадях опытно-промышленного производства и тольяттинских фирм, была создана пятидверная удлиненная версия ВАЗ-2131, снегоболотоход ВАЗ-1922 "Марш", "скорая помощь", бронированный автомобиль ВАЗ-212182 "Форс", внедорожник повышенной комфортности ВАЗ-212180 "Фора" и многие другие специализированные автомобили, в числе которых были и весьма экстравагантные, такие как ВАЗ-212183 "Ландоле".

Серийная "Нива" оказалась настолько удачной, что она в течение четверти века не только пользовалась хорошим спросом у нас в стране и за рубежом, но и использовалась для достижения высоких спортивных результатов. В разное время автомобиль становился призером престижных ралли-рейдов "Париж - Дакар", "Париж - Тунис", "Алжир", "Ралли фараонов", "Париж - Пекин".

На ВАЗе особенно гордятся тем, что хорошо зарекомендовавший себя внедорожник стал базой для разработки новой современной машины, которая с сентября будущего года будет выпускаться в рамках СП, созданного Волжским автозаводом и корпорацией General Motors. При этом не исключено, что заслуженный автомобиль в перспективе станет базой для еще одного внедорожника, который со временем заменит "Ниву" на конвейере корпуса 062. Впрочем, о такой перспективе на АвтоВАЗе говорят весьма осторожно, подчеркивая, что если такая машина и появится, то она ни в коем случае не будет конкурентом внедорожнику, который будет выпускаться под знаменитой маркой Chevrolet.